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种焊机的点焊

2019-11-27

新款种焊机.jpg


  点焊电阻焊是电能转化为热能的焊接方法,计算公式如下。

      Q=I 2 RT 式中,Q为产生的热量;I为焊接电流;R为焊接电阻;T为焊接时间。

      焊接电阻包括电极与工件之间的接触电阻、工件与工件之间的接触电阻、以及工件本身的电阻。其中接触电阻与焊接压力有直接的关系,要获得合格的焊点,需要合适的焊接压力。形成一个合格焊点需要三个主要因素,即焊接电流、焊接时间和焊接压力。每个焊点的具体焊接参数值由钢板厚度、钢板强度、钢板镀层情况及钢板装配状态等因素综合决定。焊点质量水平是衡量车身质量的重要指标,影响焊点质量的因素较多,即零件装配状态、钢板镀锌层厚度、焊点间距、零件结构、电极对中状态、焊钳冷却状态、电
极帽修磨状态、夹具是否分流、程序转换开关是否失效、焊接参数值是否合理等,在出现焊接质量问题时,应需从多方面进行分析 [1] 。

      螺柱焊

      种焊机:螺柱焊接具有快速,可靠、操作简单等优点,可以替代铆接、钻孔等工艺。国内某汽车厂家的一个车身,螺柱使用量达到200个。螺柱焊主要有储能式(电容放电)和拉弧式两种方式。 储能式螺柱焊,焊接时间、焊接电流不可调,熔深很浅,在汽车行业的应用很少。目前汽车行业应用最多的是 拉弧式螺柱焊,螺柱接触工件后,扣动 焊枪开关,螺柱被拉起,离开工件,然后工件与螺柱之间产生电弧,电弧产生的热量熔化螺柱顶部法兰和工件表面,随后螺柱下降浸入工件表面形成的熔池里,设备断电,熔池冷却形成焊接接头,焊接完毕。焊接过程见图螺柱焊接时间非常短,以 ms 为单位,通常在20~40 ms之间,汽车行业采用的这种 螺柱焊接工艺也称为短周期螺柱焊。

      螺柱焊设备焊接电源现在以逆变式电源为主,已经基本替代了晶闸管控制弧焊整流器电源。 螺柱焊枪已经从气动发展到电动,可通过弹簧的伸缩来控制螺柱的提升、下降过程,发展到伺服电机控制螺柱的运动,控制螺柱的运动行程,提高了螺柱焊接质量。现在 螺柱焊接技术发展较快,自动化程度高,广泛采用了计算机技术、模糊系统、专家系统程序等智能控制系统技术。螺柱焊设备不仅能准确设置和记录、储存焊接参数,而且能对焊接过程进行实时检测,具有故障自我诊断专家系统,并能自动调节焊接参数,以保证焊接质量;且1台焊接主机可以最多带5把焊枪工作,极大地提高了焊接主机的利用率 [3] 。

国内汽车行业的 螺柱焊机主要依靠进口,存在价格高、维修成本高的问题。目前通过国内焊接技术人员的不断攻关,已经有焊机设备厂家研制出可用于汽车行业使用的螺柱 焊接设备,螺柱焊接质量可以满足生产要求;填补了国内螺柱焊设备制造领域的空白。

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